-
De ce este necesar un control magnetic slab pentru motoarele de mare viteză?
01. Motorul sincron cu magnet permanent MTPA și MTPV este dispozitivul principal de acționare al centralelor electrice pentru vehicule cu energie nouă din China. Este bine cunoscut faptul că, la viteze mici, motorul sincron cu magnet permanent adoptă controlul raportului maxim de cuplu-curent, ceea ce înseamnă că, având în vedere un cuplu, sintetizatorul minim...Citeşte mai mult -
Ce reductor poate fi echipat cu un motor pas cu pas?
1. Motivul pentru care motorul pas cu pas este echipat cu un reductor Frecvența de comutare a curentului de fază statorică într-un motor pas cu pas, cum ar fi modificarea impulsului de intrare al circuitului de acționare a motorului pas cu pas pentru a-l face să se miște la viteză mică. Când un motor pas cu pas de viteză mică așteaptă o comandă pas cu pas,...Citeşte mai mult -
Motor: Sârmă plată + răcire cu ulei pentru îmbunătățirea densității și eficienței puterii motorului
În arhitectura tradițională de 400V, motoarele cu magneți permanenți sunt predispuse la încălzire și demagnetizare în condiții de curent ridicat și viteză mare, ceea ce face dificilă îmbunătățirea puterii totale a motorului. Acest lucru oferă arhitecturii de 800V oportunitatea de a obține o putere crescută a motorului...Citeşte mai mult -
Compararea puterii și curentului motorului
Mașina electrică (cunoscută în mod obișnuit ca „motor”) se referă la un dispozitiv electromagnetic care convertește sau transmite energia electrică pe baza legii inducției electromagnetice. Motorul este reprezentat de litera M (fosta D) în circuit, iar funcția sa principală este de a genera acționare...Citeşte mai mult -
Cum să reduci pierderea de fier a motorului
Factorii care afectează consumul de bază de fier Pentru a analiza o problemă, trebuie mai întâi să cunoaștem câteva teorii de bază, care ne vor ajuta să o înțelegem. În primul rând, trebuie să cunoaștem două concepte. Unul este magnetizarea alternativă, care, simplu spus, are loc în miezul de fier al unui transformator și în stator sau ...Citeşte mai mult -
Care este impactul dezechilibrului rotorului motorului asupra calității motorului?
Influența rotoarelor dezechilibrate ale motorului asupra calității motorului Care sunt efectele dezechilibrului rotorului asupra calității motorului? Editorul va analiza problemele de vibrații și zgomot cauzate de dezechilibrul mecanic al rotorului. Motivele vibrațiilor dezechilibrate ale rotorului: dezechilibru rezidual în timpul fabricației...Citeşte mai mult -
Tehnologia de acționare a motorului de mare viteză și tendința sa de dezvoltare
Motoarele de mare viteză primesc o atenție tot mai mare datorită avantajelor lor evidente, cum ar fi densitatea mare de putere, dimensiunile și greutatea reduse și eficiența ridicată a muncii. Un sistem de acționare eficient și stabil este cheia utilizării complete a performanțelor excelente ale motoarelor de mare viteză. Acest articol în principal...Citeşte mai mult -
Tehnologia tubulară a arborelui motorului
Arborele motorului este gol, cu performanțe bune de disipare a căldurii și poate contribui la greutatea redusă a motorului. Anterior, arborii motorului erau în mare parte solizi, dar datorită utilizării arborilor motorului, tensiunea era adesea concentrată pe suprafața arborelui, iar tensiunea pe miez era relativ mică...Citeşte mai mult -
Cele mai comune și practice cinci metode de răcire pentru motoarele electrice
Metoda de răcire a unui motor este de obicei selectată în funcție de puterea sa, mediul de funcționare și cerințele de proiectare. Următoarele sunt cele mai comune cinci metode de răcire a motorului: 1. Răcire naturală: Aceasta este cea mai simplă metodă de răcire, iar carcasa motorului este proiectată cu aripioare de disipare a căldurii ...Citeşte mai mult
