Odată cu îmbunătățirea automatizării industriale globale, a inteligenței și a standardelor de viață ale oamenilor, aplicarea motoarelor în domenii precum automobile, aparate electrocasnice, audio și video electronice, echipamente de procesare a informațiilor și automatizări industriale vor deveni din ce în ce mai răspândite.
Conform statisticilor, numărul mediu de motoare electrice deținute de fiecare gospodărie din țările dezvoltate este de la 80 la 130 buc, în timp ce numărul mediu de motoare electrice deținute de gospodăriile din orașele mari din China este de aproximativ 20 la 40 buc, ceea ce este încă mult sub medie. nivel în țările dezvoltate.Prin urmare, există încă spațiu mare pentru dezvoltare în industria autohtonă a motoarelor electrice.
În comparație cu motoarele cu o istorie de peste 200 de ani,Motoare BLDCsunt de fapt relativ tineri, cu o istorie de peste 50 de ani de la dezvoltarea lor.Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea tehnologiei semiconductoare și popularizarea MCU și a componentelor driverului, costul total alMotoare BLDCa fost mult redus.Prin urmare, în ultimii ani,Motoare BLDCs-au dezvoltat, iar rata lor generală de creștere este, de asemenea, mai mare decât cea a motoarelor.
Figura 1: Predicția dimensiunii pieței de motoare BLDC
Este de așteptat ca rata de creștere anuală compusă deMotoare BLDCva fi în jur de 6,5% în următorii ani.Potrivit statisticilor, dimensiunea pieței BLDC în 2019 a fost de aproximativ 16,3 miliarde de dolari și este de așteptat să ajungă la aproximativ 22,44 miliarde de dolari până în 2024.
Unde este dimensiunea pieței?Care sunt aplicațiile specifice?
Piața aplicațiilor auto
Odată cu creșterea vehiculelor cu energie noi, pătrunderea condusului inteligent și aplicarea pilot a vehiculului la orice, tendința de electronizare a automobilelor devine din ce în ce mai evidentă.
În mașinile viitoare, pe lângă motoare, sisteme de servodirecție electrice, sisteme electronice de suspensie, sisteme de control al stabilității, sisteme de control al vitezei de croazieră, ABS și sisteme de caroserie (cum ar fi geamuri, încuietori uși, scaune, oglinzi retrovizoare, ștergătoare, trapă etc. .) vor fi toate utilizate intens cu motoare electrice.
În general, vehiculele cu combustibil economic vor fi echipate cu aproximativ 10 motoare, mașinile obișnuite vor fi echipate cu 20 până la 30 de motoare, mașinile de lux vor fi echipate cu 60 până la 70 sau chiar sute de motoare, în timp ce vehiculele cu energie noi necesită în general 130 până la 200 de motoare. motoare.
Figura 2: Numărul de motoare utilizate în mașini
Odată cu atenția tot mai mare acordată performanței automobilelor, în special cerințelor de confort, siguranță, economie de combustibil și protecție a mediului, numărul dispozitivelor electronice de control și echipamentelor electrice din automobile a crescut în mod corespunzător.Utilizarea diferitelor dispozitive electrice a condus la o creștere a numărului de echipamente cu motor din automobile.
Vehiculele cu energie noi au reprezentat o tendință de dezvoltare în ultimii ani, iar politicile globale promovează simultan dezvoltarea de vehicule cu energie nouă.Țările dezvoltate, cum ar fi Europa și America, organizează în mod activ piața vehiculelor noi cu energie, promovează dezvoltarea de vehicule cu energie noi prin diferite politici și legi de subvenții și preferențiale și promovează transformarea de la vehicule tradiționale cu combustibil la vehicule electrice.
După iulie 2019 în China, din cauza scăderii puternice a subvențiilor, rata de creștere a scăzut.Cu toate acestea, odată cu introducerea continuă a noilor modele energetice de către marile întreprinderi de automobile în 2020, în special lansarea TESLA Model 3, Volkswagen ID.3 și alte modele, se așteaptă ca industria să treacă de la subvenție la cea bazată pe cerere, intrând în a doua perioadă de creștere rapidă.
5G
2020 a fost un an crucial pentru dezvoltarea 5G în China.Deși a existat o întârziere în construcția 5G în primul trimestru din cauza impactului epidemiei, China Mobile a declarat că obiectivul său de a ajunge la 300.000 de stații de bază 5G până la sfârșitul anului 2020 rămâne neschimbat.China Telecom și China Unicom se vor strădui, de asemenea, să finalizeze construcția a 250.000 de noi stații de bază 5G în al treilea trimestru pentru a recupera impactul epidemiei.Pe lângă cele 50000 de stații de bază planificate de China Radio and Television, China va construi 600000 de stații de bază în acest an.
Figura 3: Numărul de stații de bază 5G planificate să fie construite de cei patru operatori majori în 2020
În stațiile de bază 5G, există și multe locuri în care sunt necesare motoare, în primul rând, antena stației de bază.În prezent, antena stației de bază 5G este echipată cu produse pentru motor de control care conțin componente ale cutiei de viteze, inclusiv două opțiuni: motor pas cu pas și motor fără perii.Fiecare antenă reglabilă electric este echipată cu un motor de control cu o cutie de viteze.
În general, o stație de bază de comunicații obișnuită trebuie să fie echipată cu aproximativ 3 antene, o stație de bază 4G trebuie să fie echipată cu 4 până la 6 antene, iar numărul de stații de bază și antene 5G va crește în continuare.
Pe lângă antena stației de bază, sistemul de răcire din stația de bază necesită și produse cu motor.Cum ar fi ventilatorul computerului, compresorul de aer condiționat etc.
Drones/Drone subacvatice
Dronele sunt populare de câțiva ani, dar nu toate dronele folosesc motoare fără perii.În zilele noastre, multe drone trec la motoare fără perii pentru a obține un corp mai lung, mai ușor și o rezistență mai lungă.
Potrivit raportului Droneii, dimensiunea pieței globale a dronelor a fost de 14,1 miliarde de dolari în 2018 și este de așteptat ca până în 2024, dimensiunea pieței globale a dronelor să ajungă la 43,1 miliarde de dolari, regiunile cu cea mai rapidă creștere fiind Asia și America de Nord.Rata de creștere a compusului este de 20,5.
Potrivit „Sistemului de informații privind înregistrarea misiunii de drone civilă” al Administrației Aviației Civile, la sfârșitul anului 2018, în China erau înregistrate 285 000 de drone.Până la sfârșitul anului 2019, erau peste 392000 de drone înregistrate și 1,25 milioane de ore de zbor comercial de drone.
În special în timpul epidemiei de la începutul acestui an, dronele au jucat un rol semnificativ, cum ar fi transportul între spitale și centrele de control al bolilor, implementarea transportului automat al medicamentelor și specimenelor de urgență pentru prevenirea și controlul epidemiei;Circular pe autostrăzi, înlocuirea lucrărilor de comandă aeriană manuală;Artefact de dezinfecție avatar, prevenire completă a epidemiei și dezinfectare și sterilizare în zonele rurale și chiar în zonele urbane din întreaga țară;Transformându-se într-un expert în propagandă, strigând sloganuri și convingând oamenii să stea acasă și așa mai departe.
Datorită impactului epidemiei, livrarea fără contact a fost din nou împinsă în prim plan.În China, Administrația Aviației Civile din China a lansat anul trecut un serviciu pilot de logistică și distribuție cu drone.Datorită impactului epidemiei, ritmul progresului în China ar trebui să se accelereze;În țări străine, gigantul logistic UPS și producătorul german de UAV Wingcopter și-au unit mâinile pentru a aduce noul UAV VTOL în industria de transport de marfă pentru a transporta pachete.
Există și o dronă subacvatică cu care nu suntem foarte familiarizați și începem încet-încet să o măsurăm.Îmi amintesc de compania de drone subacvatice pe care am intervievat-o în 2017, care s-a întâmplat să fie în producție de masă și a livrat doar sute de unități prin crowdfunding.Acum, volumul anual de expediere este de zeci de mii de unități.
Scuter electric/vehicul electric
Trotineta electrică nu numai că păstrează experiența originală de mers, dar oferă și putere auxiliară inteligentă.Este un instrument de transport care se află între biciclete și vehiculele electrice tradiționale.Trotinetele electrice oferă în principal asistență corespunzătoare cu putere bazată pe semnale de mers prin senzori, reducând puterea bicicliștilor și ușurând mersul utilizatorilor.În comparație cu bicicletele, trotinetele electrice au adăugat motoare, baterii, senzori, controlere, instrumente etc., făcând experiența de mers mai diversă.În comparație cu vehiculele electrice tradiționale, trotinetele electrice nu controlează viteza vehiculului prin rotirea mâinii, ci prin captarea semnalului de deplasare prin intermediul senzorilor, astfel încât să înțeleagă intenția de mers a biciclistului, să ofere asistență energetică corespunzătoare și să facă călătoria mai inteligentă. .
Figura 4: Comparație între biciclete, scutere electrice și vehicule electrice tradiționale
Prețul de vânzare al scuterelor electrice în China variază între 2000 și 10000 de yuani.Trotinetele electrice europene cu butuc de roată au prețuri între 500 și 1700 de euro, în timp ce trotinetele electrice cu montare medie au prețuri între 2300 și 3300 de euro.Prețul scuterelor electrice este mult mai mare decât cel al bicicletelor și al vehiculelor electrice.
Motorul este componenta de bază a sistemului electric al scuterului electric.Datorită miniaturizării, ușoarei, eficienței operaționale și fiabilității aspectului scuterelor electrice, performanța trotinetelor electrice este direct determinată.Prin urmare, companiile de motoare trebuie, în general, să personalizeze dezvoltarea motoarelor în funcție de nevoile scuterelor electrice.Motoarele electrice reprezintă 10% până la 30% din costul scuterelor electrice.
Există o cerere puternică de scutere electrice în Europa.Conform datelor Asociației Europene a Industriei Bicicletelor, din 2006 până în 2018, vânzările de scutere electrice pe piața europeană au crescut de la 98.000 de unități la 2,5 milioane de unități.Rata anuală de creștere compusă a atins 31%.
Piața japoneză este, de asemenea, în creștere constantă.Japonia a fost prima țară care a dezvoltat, produs și vândut scutere electrice.În anii 1980, a dezvoltat cu succes prima generație de scutere electrice.Cu toate acestea, din cauza terenului deluros al Japoniei, a drumurilor accidentate și a îmbătrânirii severe, trotinetele electrice au devenit o alegere necesară.
Piața internă este la început.Există spațiu considerabil pentru creșterea viitoare.În prezent, companii precum Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed și Eternal au început să încerce să promoveze scuterele electrice în China.
Robot industrial
Roboții industriali sunt în principal o piață de substituție în China, iar spațiul lor este destul de vast.Deși China este cea mai mare piață de aplicații pentru roboți industriali din lume, în domeniul roboților industriali, producătorii de renume mondial sunt concentrați în principal în țările dezvoltate reprezentate de Statele Unite, Japonia, Germania etc., precum ABB în Suedia, FANUC în Japonia. , Yaskawa Electric Corporation și patru familii reprezentate de Kuka în Germania.
Figura 5: Vânzările de roboți industriali.(Sursa datelor: Federația Internațională de Robotică)
Conform datelor Federației Internaționale de Robotică, vânzările globale de roboți industriali în 2018 au fost de 422000 de unități, dintre care 154000 de unități au fost vândute în China, reprezentând 36,5%.În plus, conform datelor Biroului Național de Statistică, producția de roboți industriali în China crește treptat, de la aproximativ 33000 de seturi în 2015 la 187000 de seturi în 2018. Rata de creștere este rapidă.
Mai mult decât atât, în ultimii ani, odată cu introducerea continuă a sprijinului industrial de către guvern și descoperirea continuă a întreprinderilor autohtone, rata de localizare a roboților industriali autohtoni a crescut continuu.În prima jumătate a anului 2018, proporția internă a vânzărilor de corpuri robot a crescut de la 19,42% în 2015 la 28,48%.În același timp, vânzările globale de roboți industriali din China au menținut, de asemenea, creștere.
Ventilator
Ventilatoarele includ: ventilatoare, hote, uscătoare de păr, ventilatoare pentru perdele, ventilatoare HVAC etc. Principalii producători din aval includ Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss și așa mai departe.
Din perspectiva ventilatoarelor de uz casnic, aceasta este o piață foarte mare, iar producția de ventilatoare de uz casnic în China este foarte mare.Potrivit datelor Biroului Național de Statistică, în 2018, producția de ventilatoare de uz casnic în China a fost de 180 de milioane de unități.Nu au existat date pentru decembrie 2017, dar datele pentru 11 luni au fost de 160 de milioane de unități.În 2016, a fost de 160 de milioane de unități și se estimează că au fost în jur de 190 de milioane de unități în 2019.
Figura 6: Producția de ventilatoare de uz casnic în China.(Sursa datelor: Biroul Național de Statistică)
În prezent, producătorii de electrocasnice mici din China, cum ar fi Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett etc., au practic produse cu motoare fără perii pe piață.Dintre acestea, Emmett are cea mai mare cantitate, iar Xiaomi are cel mai mic cost.
Odată cu intrarea producătorilor transfrontalieri precum Xiaomi, rata de conversie a motoarelor fără perii în domeniul ventilatoarelor de uz casnic a început să se accelereze.Acum, în domeniul ventilatoarelor de uz casnic, producătorii autohtoni de motoare fără perii au un loc.
În plus față de ventilatoare de uz casnic, există și echipamente Ventilator computer.De fapt, ventilatoarele termice ale ventilatorului echipamentului au început să treacă la motoare fără perii în urmă cu mulți ani.Există o întreprindere de referință în acest domeniu, și anume Ebm-papst, ale cărei produse pentru ventilatoare și motoare sunt utilizate pe scară largă în multe industrii precum ventilația, aerul condiționat, refrigerarea, electrocasnicele, încălzirea și automobilele.
În prezent, multe companii din China produc ventilatoare pentru computer fără perii similare cu EBM și au ocupat multe piețe EBM.
În special odată cu creșterea stației de încărcare autohtone, producătorii autohtoni ar trebui să aibă oportunități mari.Acum țara a inclus și stația de încărcare în proiectul „Noua infrastructură”, care ar trebui să aibă o dezvoltare mai mare în acest an.
Există și ventilatoare de răcire a congelatorului.Datorită influenței standardelor industriei și standardelor naționale de eficiență energetică, ventilatoarele de răcire a congelatorului au început să treacă la motoarele BLDC, iar viteza de conversie este relativ rapidă, rezultând un număr relativ mare de produse.Se așteaptă ca 60% din mașinile de răcire congelatoare să fie înlocuite cu motoare cu frecvență variabilă până în 2022. În prezent, producătorii autohtoni de sprijinire a mașinilor de răcire congelatoare sunt concentrați în principal în regiunile Deltei râului Yangtze și Deltei râului Pearl.
În ceea ce privește ventilatoarele, există și o hotă, care este o componentă importantă a aparatelor de bucătărie.Cu toate acestea, din motive de cost, rata de conversie fără perii a hotei nu este încă mare.În prezent, schema de conversie a frecvenței este de aproximativ 150 de yuani, dar schemele de motoare fără perii pot fi finalizate în termen de o sută de yuani, iar cele low-cost pot costa chiar și în jur de 30 de yuani.
Multe ventilatoare și purificatoare de aer noi folosesc, de asemenea, soluții de motor fără perii.În prezent, produsele mici de pe piață folosesc în general motoarele cu rotor extern Nedic, în timp ce purificatoarele mari de aer folosesc în general ventilatoare EBM.
În plus, există un ventilator de circulație a aerului care a fost în producție din ultimii doi ani, iar valoarea sa actuală este relativ mare.În general, produsul finit costă 781 de unități, și există și câteva mai scumpe, variind de la 2000 la 3000 de unități.
Compresor
Datorită faptului că viteza compresorului frigiderului determină temperatura din interiorul frigiderului, viteza compresorului frigiderului cu frecvență variabilă poate fi modificată în funcție de temperatură, permițând frigiderului să facă ajustări în funcție de situația actuală a temperaturii și să mențină mai bine un temperatura constanta in interiorul frigiderului.În acest fel, efectul de conservare al alimentelor va fi mai bun.Majoritatea compresoarelor frigorifice cu frecvență variabilă aleg motoarele BLDC, care au ca rezultat o eficiență mai mare, un zgomot mai scăzut și o durată de viață mai lungă atunci când lucrează.
Figura 7: Vânzările de frigidere și frigidere cu frecvență variabilă în China.(Sursa datelor: Biroul Național de Statistică)
Acest domeniu era dominat de produse de la producători japonezi, coreeni și taiwanezi, dar după 2010, producătorii autohtoni au început rapid.Se spune că un producător din Shanghai are un volum anual de livrare de aproape 30 de milioane de unități.
Odată cu progresul producătorilor autohtoni de semiconductori, fie că este vorba de producătorii principali de MCU, de driverul de poartă pre drive sau de MOSFET de putere, producătorii interni pot oferi practic.
De asemenea, există și compresorul de aer condiționat.În prezent, aerul condiționat cu frecvență variabilă a fost acceptată pe scară largă, iar aerul condiționat cu frecvență variabilă a devenit tendință.Producția de aparate de aer condiționat în China este, de asemenea, destul de mare.Potrivit Biroului Național de Statistică, producția de motoare de aer condiționat în 2018 a fost de 360 de milioane de unități, iar producția de motoare BLDC pentru aer condiționat a fost de aproximativ 96 de milioane de unități.Mai mult, producția de motoare BLDC pentru aer condiționat crește practic în fiecare an.
Scule electrice
Uneltele electrice sunt unul dintre cele mai utilizate produse hardware și electromecanice.Datorită structurii sale ușoare, portabilității convenabile, eficienței ridicate a producției și consumului redus de energie, este utilizat pe scară largă în procesele de găurire, tăiere și șlefuire în diverse industrii de aplicare, cum ar fi construcții, decorațiuni, prelucrarea lemnului, prelucrarea metalelor și alte industrii de producție. .
Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei și acceptarea treptată a conceptului de bricolaj, gama de aplicații a sculelor electrice se extinde constant.Multe operațiuni tradiționale cu scule manuale încep să fie înlocuite cu unelte electrice, iar uneltele electrice se extind, de asemenea, de la aplicații industriale la viața de familie.Cererea de scule electrice crește de la an la an.
Uneltele electrice fără perii au început de fapt cu mult timp în urmă.În 2010, unele mărci străine au introdus scule electrice folosind motoare fără perii.Odată cu maturitatea tehnologiei bateriilor litiu-ion, prețurile devin din ce în ce mai accesibile, iar dimensiunea uneltelor portabile crește de la an la an.Acum pot fi împărțite în mod egal cu instrumente plug-in.
Conform statisticilor, cheile electrice de uz casnic au fost practic fără perii, în timp ce mașinile de găurit electrice, uneltele de înaltă tensiune și uneltele de grădină nu au fost încă complet fără perii, dar sunt, de asemenea, în proces de conversie.
Acest lucru se datorează în principal economisirii energiei și eficienței ridicate a motoarelor fără perii, permițând uneltelor electrice portabile să funcționeze pentru perioade mai lungi de timp.În prezent, mulți producători internaționali și autohtoni au investit o mulțime de resurse în dezvoltarea de produse, precum Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita etc.
În prezent, dezvoltarea sculelor electrice în China este, de asemenea, foarte rapidă, în special în regiunile Jiangsu și Zhejiang, unde sunt concentrați mulți producători de scule electrice.În ultimii ani, costul soluțiilor de control al motoarelor fără perii din regiunile Jiangsu și Zhejiang a scăzut rapid, iar mulți producători au lansat războaie ale prețurilor.Se spune că o soluție de control a motorului fără perii pentru o unealtă electrică costă doar aproximativ 6 până la 7 yuani, iar unele chiar costă doar 4 până la 5 yuani.
Pompa
Pompele de apă sunt o industrie relativ tradițională, cu o mare varietate de tipuri și soluții.Chiar și pentru plăcile de antrenare cu aceeași putere, în prezent există diferite tipuri disponibile pe piață, cu prețuri variind de la mai puțin de doi yuani până la între patruzeci și cincizeci de yuani.
În aplicarea pompelor de apă, motoarele asincrone trifazate sunt utilizate în principal pentru putere medie până la mare, în timp ce pompele bipolare AC sunt utilizate în principal pentru pompele de apă mici și micro.Actuala renovare a încălzirii din nord este o bună oportunitate pentru inovația tehnologică în soluțiile de pompe.
Fie doar din punct de vedere tehnic, motoarele fără perii sunt mai potrivite pentru aplicarea în domeniul pompelor, deoarece au anumite avantaje în ceea ce privește volumul, densitatea de putere și chiar costul.
Îngrijirea personală a sănătății
În ceea ce privește îngrijirea personală a sănătății, există două produse reprezentative, unul este produsul popular de internet al Dyson, conducta de aer, iar celălalt este pistolul fascia.
De când Dyson a lansat produsul pentru conducte eoliene folosind motoare digitale de mare viteză, acesta a declanșat întreaga piață a conductelor eoliene.
Conform introducerii lui Qian Zhicun de la Jingfeng Mingyuan în trecut, în prezent există trei direcții principale pentru schemele de tunel eolian intern: una se bazează pe Dyson ca etalon, folosind o schemă de motor fără perii de viteză ultra-înaltă, cu o viteză generală de aproximativ 100000 de rotații pe minut, cea mai mare fiind de 160000 de rotații pe minut;A doua opțiune este înlocuirea motorului U, care are o viteză similară cu cea a motorului U, dar are avantajele greutății ușoare și a presiunii ridicate a aerului;A treia este schema de înaltă tensiune a rotorului extern, motorul imitând în principal schema lui Nedic.
În prezent, produsele de imitație autohtone nu sunt pur și simplu copiate în trecut, ci practic au reușit să evite brevetele și au făcut anumite inovații.
Volumul transporturilor de pistoale fascia a început să crească în ultimii ani.Se spune că antrenorii de gimnastică și pasionații de sport sunt acum echipați cu pistoale fascia.Pistolul cu fascia folosește principiile mecanice ale vibrației pentru a transmite vibrația mușchilor fasciei profundi, obținând efectul de relaxare a fasciei și de reducere a tensiunii musculare.Unii oameni folosesc pistolul fascia ca instrument de relaxare după exercițiu.
Cu toate acestea, apa din pistolul fascia este, de asemenea, foarte adâncă acum.Deși aspectul arată similar, prețurile variază de la peste 100 de yuani la peste 3000 de yuani.Prețul de piață al plăcii de comandă a motorului BLDC utilizată în pistolul fascia a scăzut acum la 8. x yuani și a apărut chiar și o placă de comandă de aproximativ 6 yuani.Prețul pistolului fascia a scăzut rapid.
Se spune că un producător de motoare era pe punctul de a da faliment, dar cu ajutorul unui produs de pistol fascial, acesta a revenit imediat la viață.Și a fost destul de hrănitor.
Desigur, pe lângă aceste două produse, există și o tendință către motoare fără perii în produse precum aparatele de ras pentru băieți și aparatele de înfrumusețare pentru fete.
Concluzie
În general, motoarele BLDC sunt încă în stadiile incipiente, iar aplicațiile lor sunt acum înfloritoare.Pe lângă cei pe care i-am menționat aici, există și mulți, precum roboți de service, AGV-uri, roboți de măturat, sparge pereți, friteuze, mașini de spălat vase etc.De fapt, există multe locuri în viața noastră în care folosim motoare electrice și încă mai sunt multe aplicații care așteaptă să le explorăm în viitor.
Ora postării: Iul-15-2023
