banner_pagină

Ştiri

  • Tehnologia de acționare a motorului de mare viteză și tendința sa de dezvoltare

    Motoarele de mare viteză primesc o atenție tot mai mare datorită avantajelor lor evidente, cum ar fi densitatea mare de putere, dimensiunile și greutatea reduse și eficiența ridicată a muncii. Un sistem de acționare eficient și stabil este cheia utilizării complete a performanțelor excelente ale motoarelor de mare viteză. Acest articol în principal...
    Citeşte mai mult
  • Cunoștințe de bază despre motoarele electrice

    1. Introducere în motoarele electrice Un motor electric este un dispozitiv care transformă energia electrică în energie mecanică. Acesta utilizează o bobină energizată (adică înfășurarea statorică) pentru a genera un câmp magnetic rotativ și a acționa asupra rotorului (cum ar fi un cadru închis din aluminiu cu colivie de veveriță) pentru a forma un magneto...
    Citeşte mai mult
  • Avantajele, dificultățile și noile dezvoltări ale motoarelor cu flux axial

    Comparativ cu motoarele cu flux radial, motoarele cu flux axial au multe avantaje în proiectarea vehiculelor electrice. De exemplu, motoarele cu flux axial pot schimba designul grupului motopropulsor prin mutarea motorului de pe axă în interiorul roților. 1. Axa de putere Motoarele cu flux axial primesc o atenție tot mai mare...
    Citeşte mai mult
  • Tehnologia tubulară a arborelui motorului

    Arborele motorului este gol, cu performanțe bune de disipare a căldurii și poate contribui la greutatea redusă a motorului. Anterior, arborii motorului erau în mare parte solizi, dar datorită utilizării arborilor motorului, tensiunea era adesea concentrată pe suprafața arborelui, iar tensiunea pe miez era relativ mică...
    Citeşte mai mult
  • Care sunt metodele de reducere a curentului de pornire al motorului?

    1. Pornire directă Pornirea directă este procesul de conectare directă a înfășurării statorului unui motor electric la sursa de alimentare și pornire la tensiunea nominală. Are caracteristicile unui cuplu de pornire ridicat și a unui timp de pornire scurt și este, de asemenea, cel mai simplu, cel mai economic și cel mai...
    Citeşte mai mult
  • Cele mai comune și practice cinci metode de răcire pentru motoarele electrice

    Metoda de răcire a unui motor este de obicei selectată în funcție de puterea sa, mediul de funcționare și cerințele de proiectare. Următoarele sunt cele mai comune cinci metode de răcire a motorului: 1. Răcire naturală: Aceasta este cea mai simplă metodă de răcire, iar carcasa motorului este proiectată cu aripioare de disipare a căldurii ...
    Citeşte mai mult
  • Schemă de cablare și diagramă reală a liniilor de transfer înainte și înapoi pentru motoare asincrone trifazate!

    Un motor asincron trifazat este un tip de motor cu inducție care este alimentat prin conectarea simultană a unui curent alternativ trifazat de 380V (diferență de fază de 120 de grade). Datorită faptului că câmpul magnetic rotativ al rotorului și statorului unui motor asincron trifazat se rotește în aceeași direcție...
    Citeşte mai mult
  • Efectul solicitării miezului de fier asupra performanței motoarelor cu magneți permanenți

    Efectul solicitării miezului de fier asupra performanței motoarelor cu magneți permanenți Dezvoltarea rapidă a economiei a promovat și mai mult tendința de profesionalizare a industriei motoarelor cu magneți permanenți, impunând cerințe mai ridicate pentru performanța motoarelor, standardele tehnice și ...
    Citeşte mai mult
  • Controler seria YEAPHI PR102 (controler blade 2 în 1)

    Controler seria YEAPHI PR102 (controler blade 2 în 1)

    Descriere funcțională Controlerul PR102 este utilizat pentru acționarea motoarelor BLDC și PMSM, fiind utilizat în principal pentru controlul lamei mașinii de tuns iarba. Acesta utilizează algoritmul avansat de control (FOC) pentru a realiza funcționarea precisă și lină a regulatorului de viteză al motorului cu...
    Citeşte mai mult