banner_pagină

Ştiri

  • Tehnologie de răcire a motorului PCM, termoelectrică, răcire directă

    1. Care sunt tehnologiile de răcire utilizate în mod obișnuit pentru motoarele vehiculelor electrice? Vehiculele electrice (VE) utilizează diverse soluții de răcire pentru a gestiona căldura generată de motoare. Aceste soluții includ: Răcire cu lichid: Circularea unui lichid de răcire prin canalele din interiorul motorului și al altor componente...
    Citeşte mai mult
  • Sursele de zgomot vibrațional în motoarele sincrone cu magneți permanenți

    Vibrațiile motoarelor sincrone cu magneți permanenți provin în principal din trei aspecte: zgomot aerodinamic, vibrații mecanice și vibrații electromagnetice. Zgomotul aerodinamic este cauzat de schimbările rapide ale presiunii aerului din interiorul motorului și de frecarea dintre gaz și structura motorului. Mecanism...
    Citeşte mai mult
  • De ce este necesar un control magnetic slab pentru motoarele de mare viteză?

    01. Motorul sincron cu magnet permanent MTPA și MTPV este dispozitivul principal de acționare al centralelor electrice pentru vehicule cu energie nouă din China. Este bine cunoscut faptul că, la viteze mici, motorul sincron cu magnet permanent adoptă controlul raportului maxim de cuplu-curent, ceea ce înseamnă că, având în vedere un cuplu, sintetizatorul minim...
    Citeşte mai mult
  • Ce reductor poate fi echipat cu un motor pas cu pas?

    1. Motivul pentru care motorul pas cu pas este echipat cu un reductor Frecvența de comutare a curentului de fază statorică într-un motor pas cu pas, cum ar fi modificarea impulsului de intrare al circuitului de acționare a motorului pas cu pas pentru a-l face să se miște la viteză mică. Când un motor pas cu pas de viteză mică așteaptă o comandă pas cu pas,...
    Citeşte mai mult
  • Unelte electrice de grădină YEAPHI

    Citeşte mai mult
  • Motor: Sârmă plată + răcire cu ulei pentru îmbunătățirea densității și eficienței puterii motorului

    În arhitectura tradițională de 400V, motoarele cu magneți permanenți sunt predispuse la încălzire și demagnetizare în condiții de curent ridicat și viteză mare, ceea ce face dificilă îmbunătățirea puterii totale a motorului. Acest lucru oferă arhitecturii de 800V oportunitatea de a obține o putere crescută a motorului...
    Citeşte mai mult
  • Compararea puterii și curentului motorului

    Mașina electrică (cunoscută în mod obișnuit ca „motor”) se referă la un dispozitiv electromagnetic care convertește sau transmite energia electrică pe baza legii inducției electromagnetice. Motorul este reprezentat de litera M (fosta D) în circuit, iar funcția sa principală este de a genera acționare...
    Citeşte mai mult
  • Cum să reduci pierderea de fier a motorului

    Factorii care afectează consumul de bază de fier Pentru a analiza o problemă, trebuie mai întâi să cunoaștem câteva teorii de bază, care ne vor ajuta să o înțelegem. În primul rând, trebuie să cunoaștem două concepte. Unul este magnetizarea alternativă, care, simplu spus, are loc în miezul de fier al unui transformator și în stator sau ...
    Citeşte mai mult
  • Care este impactul dezechilibrului rotorului motorului asupra calității motorului?

    Influența rotoarelor dezechilibrate ale motorului asupra calității motorului Care sunt efectele dezechilibrului rotorului asupra calității motorului? Editorul va analiza problemele de vibrații și zgomot cauzate de dezechilibrul mecanic al rotorului. Motivele vibrațiilor dezechilibrate ale rotorului: dezechilibru rezidual în timpul fabricației...
    Citeşte mai mult
12345Următorul >>> Pagina 1 / 5