Vibrațiamotoare sincrone cu magneți permanențiZgomotul aerodinamic provine în principal din trei aspecte: zgomotul aerodinamic, vibrațiile mecanice și vibrațiile electromagnetice. Zgomotul aerodinamic este cauzat de schimbările rapide ale presiunii aerului din interiorul motorului și de frecarea dintre gaz și structura motorului. Vibrațiile mecanice sunt cauzate de deformarea elastică periodică a rulmenților, defectele geometrice și dezechilibrul arborelui rotorului. Vibrațiile electromagnetice sunt cauzate de excitația electromagnetică, iar câmpul magnetic al întrefierului acționează asupra miezului statorului, provocând deformarea radială a statorului, care este transmisă carcasei motorului și radiază zgomot. Deși componenta tangențială a câmpului magnetic al întrefierului este mică, aceasta poate provoca ondulații de cuplu și vibrații ale motorului. În propulsia...motoare sincrone cu magneți permanenți, excitația electromagnetică este principala sursă de vibrații.
În etapa inițială de proiectare amotoare sincrone cu magneți permanențiPrin stabilirea unui model de răspuns la vibrații, analizarea proprietăților excitației electromagnetice și a caracteristicilor dinamice ale structurii, prezicerea și evaluarea nivelului de zgomot al vibrațiilor și optimizarea proiectării pentru vibrații, se poate reduce zgomotul vibrațiilor, se poate îmbunătăți performanța motorului și se poate scurta ciclul de dezvoltare.
Progresul actual al cercetărilor poate fi rezumat în trei aspecte:
1. Cercetări privind excitația electromagnetică: Excitația electromagnetică este cauza fundamentală a vibrațiilor, iar cercetările sunt în desfășurare de mulți ani. Cercetările timpurii au inclus calcularea distribuției forțelor electromagnetice în interiorul motoarelor și derivarea de formule analitice pentru forțele radiale. În ultimii ani, metodele de simulare cu elemente finite și analiza numerică au fost aplicate pe scară largă, iar cercetătorii autohtoni și străini au studiat influența diferitelor configurații ale fantei polare asupra cuplului de antrenare al motoarelor sincrone cu magneți permanenți.
2. Cercetare privind caracteristicile modale structurale: Caracteristicile modale ale unei structuri sunt strâns legate de răspunsul său la vibrații, în special atunci când frecvența de excitație este apropiată de frecvența naturală a structurii, va apărea rezonanță. Cercetătorii interni și străini au studiat caracteristicile structurale ale sistemelor statorice ale motoarelor prin experimente și simulări, incluzând factorii care afectează frecvențele modale, cum ar fi materialele, modulul de elasticitate și parametrii structurali.
3. Cercetare privind răspunsul la vibrații sub excitație electromagnetică: Răspunsul la vibrații al unui motor este cauzat de excitația electromagnetică care acționează asupra dinților statorului. Cercetătorii au analizat distribuția spatiotemporală a forței electromagnetice, au încărcat excitația electromagnetică pe structura statorului motorului și au obținut calcule numerice și rezultate experimentale ale răspunsului la vibrații. Cercetătorii au investigat, de asemenea, influența coeficientului de amortizare al materialului carcasei asupra răspunsului la vibrații.
Data publicării: 06 martie 2024
