page_banner

Știri din industrie

  • De ce este necesar controlul magnetic slab pentru motoarele de mare viteză?

    01. MTPA și MTPV Motorul sincron cu magnet permanent este dispozitivul central de antrenare al centralelor electrice de vehicule noi din China. Este bine cunoscut faptul că la viteze mici, motorul sincron cu magnet permanenți adoptă controlul raportului de curent maxim al cuplului, ceea ce înseamnă că, având în vedere un cuplu, sintetizarea minimă...
    Citeşte mai mult
  • Ce reductor poate fi echipat cu un motor pas cu pas?

    1. Motivul pentru care motorul pas cu pas este echipat cu un reductor Frecvența comutării curentului de fază a statorului într-un motor pas cu pas, cum ar fi schimbarea impulsului de intrare a circuitului de antrenare a motorului pas cu pas pentru a-l face să se miște la viteză mică. Când un motor pas cu viteză mică așteaptă o comandă pas cu pas,...
    Citeşte mai mult
  • Motor: sârmă plată + răcire cu ulei pentru a îmbunătăți densitatea și eficiența puterii motorului

    În cadrul arhitecturii tradiționale de 400 V, motoarele cu magnet permanenți sunt predispuse la încălzire și demagnetizare în condiții de curent ridicat și viteză mare, ceea ce face dificilă îmbunătățirea puterii generale a motorului. Aceasta oferă o oportunitate pentru arhitectura de 800 V de a obține o putere crescută a motorului u...
    Citeşte mai mult
  • Comparație între puterea motorului și curentul

    Mașinile electrice (cunoscute în mod obișnuit ca „motor”) se referă la un dispozitiv electromagnetic care convertește sau transmite energia electrică pe baza legii inducției electromagnetice. Motorul este reprezentat de litera M (fostă D) în circuit, iar funcția sa principală este de a genera...
    Citeşte mai mult
  • Cum să reduceți pierderea de fier în motor

    Factori care afectează consumul de bază de fier Pentru a analiza o problemă, trebuie mai întâi să cunoaștem câteva teorii de bază, care ne vor ajuta să înțelegem. În primul rând, trebuie să cunoaștem două concepte. Una este magnetizarea alternantă, care, pentru a spune simplu, are loc în miezul de fier al unui transformator și în stator sau ...
    Citeşte mai mult
  • Care este impactul dezechilibrului rotorului motorului asupra calității motorului?

    Influența rotoarelor dezechilibrate ale motorului asupra calității motorului Care sunt efectele dezechilibrului rotorului asupra calității motorului? Editorul va analiza problemele de vibrații și zgomot cauzate de dezechilibrul mecanic al rotorului. Motive pentru vibrația dezechilibrată a rotorului: dezechilibru rezidual în timpul producției...
    Citeşte mai mult
  • Tehnologia de acționare cu motor de mare viteză și tendința sa de dezvoltare

    Motoarele de mare viteză primesc o atenție din ce în ce mai mare datorită avantajelor lor evidente, cum ar fi densitatea mare de putere, dimensiunea și greutatea reduse și eficiența ridicată a muncii. Un sistem de antrenare eficient și stabil este cheia pentru a utiliza pe deplin performanța excelentă a motoarelor de mare viteză. Acest articol în principal...
    Citeşte mai mult
  • Tehnologia tubulară a arborelui motor

    Arborele motorului este gol, cu o bună performanță de disipare a căldurii și poate promova greutatea redusă a motorului. Anterior, arborii motorului erau în mare parte solidi, dar datorită utilizării arborilor motorului, stresul era adesea concentrat pe suprafața arborelui, iar stresul asupra miezului era relativ mic...
    Citeşte mai mult
  • Cele mai comune și practice cinci metode de răcire pentru motoarele electrice

    Metoda de răcire a unui motor este de obicei selectată pe baza puterii sale, a mediului de operare și a cerințelor de proiectare. Următoarele sunt cele mai comune cinci metode de răcire a motorului: 1. Răcire naturală: Aceasta este cea mai simplă metodă de răcire, iar carcasa motorului este proiectată cu aripioare de disipare a căldurii...
    Citeşte mai mult
123Următorul >>> Pagina 1 / 3