Influența motorului dezechilibratRotoareprivind calitatea motorului
Care sunt efectelerotordezechilibru asupra calității motorului? Editorul va analiza problemele de vibrații și zgomot cauzate derotordezechilibru mecanic.
Motive pentru vibrația dezechilibrată a rotorului: dezechilibru rezidual în timpul producției, aderența excesivă a prafului generat în timpul funcționării pe termen lung, îndoirea arborelui cauzată de solicitarea termică în timpul funcționării, sarcina dezechilibrată cauzată de deplasarea termică a accesoriilor rotorului, deformarea sau excentricitatea cauzată de forța centrifugă a accesoriilor rotorului, încovoierea arborelui cauzată de forțele externe (curele proaste, angrenaje, articulații drepte etc.), încovoierea arborelui cauzată de dispozitivele de rulment slabe (precizia sau blocarea arborelui) sau deformarea internă a rulmenților.
Cum să suprimirotordezechilibru: mențineți-l în dezechilibrul permis, îmbunătățiți potrivirea excesivă strânsă între arbore și miezul de fier și îmbunătățiți designul pentru eterogenitatea expansiunii termice. Îmbunătățirea designului de rezistență sau a ansamblului, modificarea designului rezistenței arborelui, schimbarea tipului de cuplare a arborelui, corectarea cuplajului drept la centru, prevenirea abaterii între fața capătului rulmentului și secțiunea de atașare a arborelui sau piulița de blocare.
Cauzele vibrațiilor și zgomotului anormal în rulmenți includ deteriorarea internă a rulmenților, vibrația anormală în direcția axială a rulmenților, excitarea sistemului de vibrații compus din constanta arcului axial și masa rotorului; Lubrifiere slabă și jocul lagărelor cauzate de rulmenți cu role cilindrice sau rulmenți cu bile de mare viteză cu diametru mare.
Înlocuirea rulmenților: Aplicați preîncărcare axială a arcului corespunzătoare pentru a modifica jocul rulmentului, alegeți unsoare moale sau unsoare cu performanță excelentă la temperatură scăzută și reduceți jocul rezidual (acordați atenție problemelor legate de creșterea temperaturii).
Rotormetoda de corecție a echilibrului dinamic: După măsurarea echilibrului dinamic alrotoral mașinii de echilibrare dinamică, rotorul poate fi echilibrat și prelucrat folosind metoda de cântărire și metoda de îndepărtare a greutății, după cum este necesar. Așa-numita metodă de ponderare se referă la instalarea greutăților de corecție în direcția opusă dezechilibrului. Metodele utilizate în mod obișnuit includ sudarea, lipirea, nituirea, înșurubarea și cântărirea blocurilor. Metoda de îndepărtare a greutății presupune îndepărtarea unei anumite cantități de greutate în direcția dezechilibrată. Metodele utilizate în mod obișnuit includ alezarea, găurirea, daltuirea, frezarea, șlefuirea etc.
Ora postării: Oct-24-2023