-
Tehnologia de acționare cu motor de mare viteză și tendința sa de dezvoltare
Motoarele de mare viteză primesc o atenție din ce în ce mai mare datorită avantajelor lor evidente, cum ar fi densitatea mare de putere, dimensiunea și greutatea reduse și eficiența ridicată a muncii. Un sistem de antrenare eficient și stabil este cheia pentru a utiliza pe deplin performanța excelentă a motoarelor de mare viteză. Acest articol în principal...Citeşte mai mult -
Cunoștințe de bază despre motoare electrice
1. Introducere în motoarele electrice Un motor electric este un dispozitiv care transformă energia electrică în energie mecanică. Utilizează o bobină alimentată (adică înfășurarea statorului) pentru a genera un câmp magnetic rotativ și acționează asupra rotorului (cum ar fi un cadru de aluminiu închis cu cușcă de veveriță) pentru a forma un magneto...Citeşte mai mult -
Avantajele, dificultățile și noile dezvoltări ale motoarelor cu flux axial
În comparație cu motoarele cu flux radial, motoarele cu flux axial au multe avantaje în proiectarea vehiculelor electrice. De exemplu, motoarele cu flux axial pot schimba designul grupului de propulsie prin mutarea motorului de pe axă în interiorul roților. 1.Axa de putere Motoarele cu flux axial primesc o atenție tot mai mare...Citeşte mai mult -
Tehnologia tubulară a arborelui motor
Arborele motorului este gol, cu o bună performanță de disipare a căldurii și poate promova greutatea redusă a motorului. Anterior, arborii motorului erau în mare parte solidi, dar datorită utilizării arborilor motorului, stresul era adesea concentrat pe suprafața arborelui, iar stresul asupra miezului era relativ mic...Citeşte mai mult -
Care sunt metodele de reducere a curentului de pornire al motorului?
1. Pornire directă Pornirea directă este procesul de conectare directă a înfășurării statorice a unui motor electric la sursa de alimentare și pornire la tensiunea nominală. Are caracteristicile unui cuplu ridicat de pornire și timp scurt de pornire și este, de asemenea, cel mai simplu, mai economic și mai relevant...Citeşte mai mult -
Cele mai comune și practice cinci metode de răcire pentru motoarele electrice
Metoda de răcire a unui motor este de obicei selectată pe baza puterii sale, a mediului de operare și a cerințelor de proiectare. Următoarele sunt cele mai comune cinci metode de răcire a motorului: 1. Răcire naturală: Aceasta este cea mai simplă metodă de răcire, iar carcasa motorului este proiectată cu aripioare de disipare a căldurii...Citeşte mai mult -
Schema de cablare și diagrama reală a liniilor de transfer înainte și înapoi pentru motoarele asincrone trifazate!
Un motor asincron trifazat este un tip de motor cu inducție care este alimentat prin conectarea simultană a unui curent AC trifazat de 380V (diferență de fază de 120 de grade). Datorită faptului că câmpul magnetic rotativ al rotorului și al statorului al unui motor asincron trifazat se rotesc în aceeași direcție...Citeşte mai mult -
Efectul tensiunii miezului de fier asupra performanței motoarelor cu magneți permanenți
Efectul stresului miezului de fier asupra performanței motoarelor cu magneți permanenți Dezvoltarea rapidă a economiei a promovat și mai mult tendința de profesionalizare a industriei motoarelor cu magnet permanenți, propunând cerințe mai mari pentru performanța motorului, standardele tehnice și ...Citeşte mai mult -
Controler din seria YEAPHI PR102 (controler cu lame 2 în 1)
Descriere funcțională Controlerul PR102 este aplicat pentru acționarea motoarelor BLDC și a motoarelor PMSM, care este utilizat în principal la controlul lamei pentru mașina de tuns iarba. Utilizează algoritmul de control avansat (FOC) pentru a realiza funcționarea precisă și lină a regulatorului de viteză a motorului cu...Citeşte mai mult
